Der Alte Kanal ist sehr gut für Radtouren geeignet. Zwischen Nürnberg Gartenstadt (Schleuse 72) und Berching (Schleuse 23) kann man bis auf wenige kurze Ausnahmen direkt auf dem ehemaligen Treidelweg des Kanals fahren. Auf dieser Strecke sind - bis auf Nummer 31 - alle Schleusen erhalten. Einige davon sind sogar noch funktionstüchtig und werden bei Treidelfahrten auch befahren. Neben den Schleusen findet man weitere erhaltene Kanalbauwerke, wie zum Beispiel sehr schöne originale Brücken, 2 Brückkanäle (ganz besonders beeindruckend der Bruckkanal zwischen den Schleusen 59 und 60 - eine technische Meisterleistung). Weiter kann man Zeugen großer Erdbewegungen wie den Dörlbacher Einschnitt und den 30 Meter hohen Distellochdamm oder auch ganz unscheinbare Grundablässe und Sicherheitstore sehen. Nicht zu vergessen sind die Häfen und die dort benutzte Ladetechnik, wie z.B. in Worzeldorf. Dies alles und auch die Geschichte des Kanals ist auf den am Weg stehenden Informationstafeln sehr gut erklärt.
Das Teilstück von Worzeldorf bis Neumarkt gehört zum Fünf-Flüsse-Radweg (Teile davon werden von Werner Schneider betreut und auf seiner Homepage beschrieben). Der Radweg selbst ist nicht asphaltiert, aber - außer mit Rennrädern - gut zu befahren. Der zu überwindende Höhenunterschied zwischen Nürnberg und der Scheitelhaltung (zwischen Schleusen 32 und 33) beträgt ca. 95 Meter und aus Richtung Berching ungefähr 25 Meter. Dabei ist der Weg meist ziemlich eben, mit einem Hügelchen von bis zu 2 Meter an jeder Schleuse. Die Scheitelhaltung zwischen Schleusen 32 (bei Sengenthal) und 33 (bei Burgthann Rübleinshof) ist 24 Kilometer lang und bis auf wenige Ausnahmen ganz eben. Von Schleuse 72 bis 23 sind es ungefähr 60 Kilometer. Diese Strecke muss man aber nicht am Stück fahren, da man an strategisch günstigen Stellen von oder zur Regionalbahn Nürnberg - Neumarkt wechseln kann. Von Bahnhof Burgthann nach Nürnberg Gartenstadt sind es reichlich 20 km. Von Burgthann bis Neumarkt (nur bei Burgthann sind noch 3 Schleusen, der Rest ist Scheitelhaltung) sind es ebenfalls 20 km. Und auch von Neumarkt bis Berching fährt man ca. 20 km. Besonders viele Schleusen (24 Stück auf ca. 8km) findet man zwischen Brückkanal und Burgthann.
Auch südlich von Berching im Altmühltal kommen auf dem Weg nach Kelheim noch sehr schöne Strecken, auch wenn man hier nur noch wenige Schleusen sieht. In der Nähe von Dietfurt ging der Kanal in die Altmühl über und man fährt jetzt am neuen Main Donau Kanal und am teilweise erhalten gebliebenen Lauf der Altmühl entlang. Die Altwasserarme bilden zusammen mit der teilweise felsigen Umgebung (besonders südlich von Riedenburg) eine sehr schöne Landschaft (siehe auch Zusatzseiten zu Schleusen 10 und 12).
Nördlich von Nürnberg ist so gut wie nichts mehr vom Kanal zu sehen. Es gibt noch das Kanal Denkmal in Erlangen und in Bamberg findet man eine funktionierende Schleuse.
